BOMBA SULFATAR 50 ATM TAKUMA TK164

139,00

Bomba para sulfatar TAKUMA, de gasolina, caudal de 30 – 45 litros / min, bomba de pistón 50 atm y presión 50 bar.

 

Hay existencias

SKU: TK164 Categoría:

Descripción

BOMBA SULFATAR 50 ATM TAKUMA

REFERENCIA TK164

  • Especificaciones:
    • Bomba: Horizontal
    • Caudal: 30-45 L/min.
    • Presión: 50 Bar
    • Velocidad: 800 – 1.200 RPM
    • Potencia: 3 Kw – 6.5Hp
    • Peso: 13 Kg.
  • Información de seguridad:
    • Un uso inapropiado de esta máquina puede causar daños graves, prohibido su uso a los menores y totalmente prohibido pulverizar a personas o animales.
    • No deje la maquina sin atender, apague la máquina cuando no esté usándola, no use líquidos químicos venenosos. Mantengalo alejado de los rayos del sol.
    • Por favor, lea cuidadosamente el manual. Utilizar la máquina bajo circunstancias peligrosas puede resultar dañino.
    • No desarme la máquina, llame a técnicos cualificados.
    • Debe llevar ropa de protección.
    • Debe llevar máscara antigases.
    • Debe llevar guantes de protección.
    • Lavarse las manos después de cada uso.
  • ATENCIÓN: Este aparato no está diseñado para ser utilizado por personas (incluidos niños) con capacidades físicas o sensoriales reducidas, o falta de experiencia y conocimiento, a menos que sean supervisados o instruidos acerca del uso del aparato por una persona responsable de su seguridad, los niños deben ser supervisados para asegurarse de que no juegan con el aparato.
  • Instrucción de operación:
    • 1. Compruebe cada cierre y asegúrese de que la bomba y el motor estén instalados firmemente en el bastidor.
    • 2. Coloque las dos poleas en línea recta, y ajuste correctamente.
    • 3. Cada conector de las mangueras debe de estar bien apretado para prevenir la perdida.
    • 4. Antes de instalar el motor, cierre la válvula, libere la presión, ajuste el tornillo y tire del regulador de presión hacia la parte superior.
    • 5. Ponga en marcha el motor para alimentar la bomba, mantenga una revolución adecuada. Presione el regulador de presión en la parte inferior. Mantenga la presión alrededor de 20-30 bar. Ajustando el tornillo del regulador de presión.
    • 6. Abra la válvula para iniciar la pulverización.
    • 7. Después de la pulverización, tire del regulador de presión a la parte superior y utilice el pulverizador con agua limpia para retirar cualquier residuo químico restante.
  • Lubricación de la bomba:
    • 1. Reemplace el aceite del motor después de que la bomba haya sido utilizada por primera vez 10 horas y después 50 horas, y posteriormente cada 70 horas.
    • 2. Drene el aceite del motor sucio desatornillando el tapón de drenaje.
    • 3. Después de atornillar el tapón de desagüe, retire la tapa de entrada de aceite y vuelva a llenar con aceite nuevo.
    • 4. Mantenga el nivel de aceite en 2/3 marcado en el visor de aceite.
  • Solución de problemas:
    • Insuficiencia de alimentación e inestabilidad de presión.
    • 1. Compruebe si la manguera de succión tiene fugas o está atascada.
    • 2. Abra la válvula para liberar el aire.
    • 3. Retire la cámara de succión y la cámara de salida de agua para comprobar si el conjunto de la válvula está atascado.
  • Presión insuficiente:
    • 1. Compruebe si la presión ha sido regulada correctamente. (Véase la instrucción de operación nº 5)
    • 2. Compruebe si la correa de ajuste está poco tensa.
    • 3. Compruebe si la manguera de pulverizado y el acoplamiento están rotos y dañados.
  • Fugas en el cilindro:
    • 1. Retire la cubierta a prueba de polvo y enrolle el anillo de ajuste.
    • 2. Si todavía sigue la fuga reemplace la empaquetadura del cilindro.

BOMBA SULFATAR 50 ATM TAKUMA TK164 BOMBAS PARA SULFATAR SULFATADORA SULFATADORAS